トヨタ　ハイラックスサーフ　ナロー化　カスタム

今回はトヨタハイラックスサーフのナロー化へのカスタムです！

ちなみにナロー化というのはスリム化するという意味で、ハイラックスサーフは側面全部オーバーフェンダー、モール、ステップカバーが取り付けられているのでそれを全て取っ払ってスリムにするというカスタムです！

カスタム前のハイラックスサーフ

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

まずはオーバーフェンダーやらモールを外していきます！

ナロー化で1番大変なのがこの穴埋め作業です、、、、

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

左右で100個くらいある穴埋めをして板金をすると考えただけで辛くなってきます、、、笑

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

バックドアのルーフスポイラーを外したらテープの剥がれがあるのでバックドアも塗装します！

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

フロントバンパーとリヤバンパーはお客様が海外から純正パーツを取り寄せた物を使用します！

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

まずは一個一個溶接で穴埋めをしていきます！穴の大きさが1cm〜2cmくらいあるので溶接して穴埋めないと完璧に穴を埋める事が出来ません。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

溶接での穴埋めを終え、板金パテを盛ってある程度平らに削っていきます！

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

板金パテはこんな感じで完成で、この後細目のポリパテで仕上げていきます！

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

ポリパテの作業を終えたので板金作業はこれで完成です！

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

下地サフェーサーを吹き付けるのでマスキングをして下地サフェーサー塗装です！

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

ドアを4枚外してボディから塗装していきます！

ルーフとボンネット以外塗装するのでほぼオールペンですね！

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

マスキング完了！

塗装面の足付け、下地サフェーサーの水研ぎ、マスキングだけでかなり時間が掛かりました、、、

ベージュ塗装！

この色は純正色ではなくてオールペンいている車だったので、色の配合が分からず調色に苦労しましたがバッチリ合いました！

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

クリア塗装！

ソリッドのベージュですが、ちゃんとクリア塗装仕上げで作業したのでピッカピカです！

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

バックドアの塗装です！

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

ドア4枚塗装です！

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

フェンダーモール取り付けです！

リヤフェンダーは穴あけ加工か必要で、フロントフェンダーは穴あけせずにそのまま取り付けられます！

これも純正品でピッタリ取り付けられるので作業しやすいです！

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

1か月くらい掛かってしまいましたが無事完成しました！

交換パーツは、前後バンパー、フェンダーモール、ホイール、メッキアウターハンドル、でした！

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

かなり綺麗にナロー化ボディ仕上がったんじゃないでしょうか！？

ボンネットは塗装していませんが調色バッチリです！

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

フェンダーとタイヤもツライチでバッチリですね！

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

クラシックな感じが出ててかっこいいですね！

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

今回はお客様が全てのパーツを自分で海外から取り寄せたりネットで買ったりして準備されました。そしてハイラックスサーフの事をすごく調べて色々な情報を提供して頂いたので初めての作業でしたがスムーズに行えました！

なによりハイラックスサーフへの愛を感じました！

また機会がありましたらカスタムのお手伝いをさせて頂けたら光栄です！

 

➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

[動画のご紹介]

SNSでは板金塗装DIYの修理方法やプロの修理方法や技術をショート動画にて、なるべく分かりやすく説明しているので興味ある方は是非ご覧ください！

[YouTube]

https://www.youtube.com/channel/UCLwompVi51Ax-fDTae0dBog

[TikTok]

https://www.tiktok.com/@koikebankin

[Instagram]

https://www.instagram.com/KOIKE_BANKIN

動画が参考になったり、面白いと思ってもらえたら(イイネ)(フォロー)(コメント)頂けたら嬉しいです！！